Вибір акумулятора для БПЛА — це пошук балансу між вагою, потужністю та часом польоту. Занадто важка батарея перевантажить мотори, а занадто слабка — згорить або спричинить просадку напруги.
1. Тип акумулятора (Хімія)
- LiPo (Lithium Polymer): Висока струмовіддача (C-рейтинг), ідеально підходять для FPV-дронів та швидкісних маневрів. Мінус — менша енергоємність на одиницю ваги.
- Li-Ion (Lithium-Ion): Висока щільність енергії (довши польот), але низька струмовіддача. Підходять для довгольотів (Long Range) та розвідувальних крил зі стабільним рівним споживанням.
2. Кількість банок та напруга (S-рейтинг)
Кожна LiPo-банка має номінальну напругу 3.7 В (повна зарядка — 4.2 В). Кількість послідовно з’єднаних банок позначається літерою S:
| Конфігурація | Номінальна напруга | Основне призначення |
| 4S | 14.8 В | Легкі 3-5″ FPV, навчальні квадрокоптери |
| 6S | 22.2 В | Стандарт для 5-10″ FPV, комерційні дрони (вищий ККД, менший струм) |
| 12S – 14S | 44.4 В – 51.8 В | Важкі агродрони та промислові мультикоптери |
Правило: Підбирайте напругу строго під характеристики важелів ESC (регуляторів) та KV ваших моторів.
3. Ємність (мАг / mAh) та вага
Ємність визначає об’єм “паливного бака”. Однак зі збільшенням ємності лінійно зростає вага.
- Розраховуйте тягоозброєність (Thrust-to-Weight Ratio): загальна максимальна тяга всіх моторів має бути принаймні в 2–3 рази більшою за повну злітну вагу дрона (включаючи акумулятор).
- Якщо акумулятор занадто важкий, мотори працюватимуть на граничних обертах, і час польоту не зросте, а навпаки зменшиться.
4. Струмовіддача (C-рейтинг)
Показує, який максимальний струм батарея може віддати без пошкодження.
$$\text{Максимальний струм (А)} = \frac{\text{Ємність (мАг)}}{1000} \times \text{C-рейтинг}$$
- Приклад: Акумулятор 1500 мАг 100C може видати $1.5 \times 100 = 150\text{ А}$.
- Розрахунок: Сумарний максимальний струм усіх моторів при 100% газу повинен бути меншим, ніж максимальний струм, який може видати акумулятор.